水冷板石墨模具的主體結(jié)構(gòu)

水冷板石墨模具的主體結(jié)構(gòu)盤繞其中心功用——高效散熱與精細(xì)成型展開，通過模塊化規(guī)劃完結(jié)功用與制造功率的平衡。以下從中心組件、功用分區(qū)、聯(lián)接結(jié)構(gòu)三個維度進(jìn)行專業(yè)解析：
一、中心組件：完結(jié)散熱與成型的根底
石墨基體
    材料特性：選用等靜壓高純石墨（純度≥99.95%），導(dǎo)熱系數(shù)150~200W/m·K，確保高溫下標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定性。
    結(jié)構(gòu)功用：作為流道與腔體的成型載體，其外表粗糙度Ra≤0.8μm，削減釬焊時雜質(zhì)殘留，前進(jìn)焊接強(qiáng)度。
冷卻流道系統(tǒng)
流道類型：
    直通式流道：適用于低流阻場景，冷卻功率前進(jìn)10%；
    蛇形/螺旋流道：添加接觸面積，散熱均勻性前進(jìn)20%（溫差≤5℃）。
    標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)：流道直徑2~8mm，壁厚≥1.5mm，確保冷卻液壓力≤0.5MPa時無變形。
密封與聯(lián)接結(jié)構(gòu)
    金屬嵌件：選用316L不銹鋼或銅合金，通過真空釬焊與石墨基體結(jié)合，焊接強(qiáng)度≥40MPa。
    O型圈槽：規(guī)劃在金屬嵌件外表，槽深0.5~1mm，適配氟橡膠或硅膠密封圈，完結(jié)二次密封。
二、功用分區(qū)：優(yōu)化散熱與成型功率
分區(qū) 結(jié)構(gòu)特征 功用目標(biāo)
成型區(qū) 流道與腔體集成，外表鏡面拋光（Ra≤0.4μm） 液冷板平面度≤0.1mm，流道截面標(biāo)準(zhǔn)差錯≤±0.05mm
散熱區(qū) 石墨基體厚度≥10mm，外表開槽或波紋規(guī)劃 散熱功率前進(jìn)15%，熱源外表溫度下降8℃
聯(lián)接區(qū) 金屬嵌件與石墨基體過渡區(qū)選用階梯式規(guī)劃 釬焊結(jié)合率≥95%，抗拉強(qiáng)度≥35MPa
三、聯(lián)接結(jié)構(gòu)：確保模塊化與可保護(hù)性
可拆卸流道模塊
    規(guī)劃原理：流道模塊通過螺栓或卡扣與主體聯(lián)接，便于清洗與更換。
    密封計劃：選用雙O型圈密封（內(nèi)徑5mm，硬度70 Shore A）。
快換接口規(guī)劃
    接口類型：G1/4螺紋或快速插拔接頭，適配冷卻液流量5~20L/min。
    防錯規(guī)劃：接口處設(shè)置定位銷與色彩標(biāo)識，避免誤裝導(dǎo)致泄露。
監(jiān)測與保護(hù)接口
    壓力傳感器接口：集成在冷卻液進(jìn)口，監(jiān)測規(guī)模0~0.8MPa，精度±0.5%。
    溫度傳感器接口：嵌入石墨基體，測量規(guī)模-20~150℃，呼應(yīng)時間≤1秒。
四、典型案例：新能源轎車電池液冷板石墨模具
結(jié)構(gòu)參數(shù)
    石墨基體標(biāo)準(zhǔn)：300×200×25mm
    流道數(shù)量：12條蛇形流道，總長度15m
    金屬嵌件質(zhì)料：銅合金（C11000）
功用驗(yàn)證
    冷卻功率：在25℃環(huán)境溫度下，電池組外表溫度下降12℃
    泄露測驗(yàn)：通過氦氣泄露檢測，泄露小于標(biāo)準(zhǔn)值。
    壽命測驗(yàn)：連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5000小時，流道無堵塞，密封功用無下降
五、規(guī)劃優(yōu)化方向
    輕量化規(guī)劃：選用石墨-銅復(fù)合基體，密度下降30%，散熱功率前進(jìn)10%。
    智能化集成：在模具中嵌入微型傳感器，實(shí)時監(jiān)測溫度、壓力與流速。
    快速換模系統(tǒng)：開發(fā)模塊化夾具，換模時間縮短至30分鐘以內(nèi)。
    通過上述結(jié)構(gòu)規(guī)劃與優(yōu)化，水冷板石墨模具可在新能源轎車、數(shù)據(jù)中心、5G基站等高散熱需求場景中完結(jié)高效、可靠的冷卻解決計劃。

想要了解更多水冷板石墨模具的內(nèi)容，可聯(lián)系從事水冷板釬焊模具多年，產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)豐富的滑小姐：13500098659。